过滤器芯子
2020-01-13

过滤器芯子

一种用于过滤供入汽车内部空间新鲜空气的过滤器芯子,它由一个折成锯齿形的过滤件构成,该过滤件是自行支撑的,在其左边和右边的端面上设有涂了粘胶层的侧面封条。在平行于折边的端面上设置了角形条,角形条的第一臂至少伸及三个折边。过滤件沿端面包有一个泡沫材料的密封件。

该材料用一种热活化性胶与过滤件相连,最好是这样设定侧面封条或角形条的材料厚度,以保证热量能尽可能好地传递到胶及与过滤件的接触面上。为此,角形条、加强条和侧面封条是用过滤件的材料制成的,其中要与过滤件粘接在一起的部件的材料厚度小于或等于过滤件的材料厚度。

Description

在过滤件前后端面上设有角形条15,16,它们用其上臂17,18至少搭接过滤件的三个折边,从而提高了角形条的弯曲力矩。利用与加强条13和14相连从而产生一种具有高的形状稳定性的过滤器芯子。

在设计过滤器芯子的尺寸时,这种过滤器芯子例如用于汽车空调机,或者用于车辆中简单的通风装置上时,需要考虑的是折叠边的数目和折边深度取决于所要求的通气量和过滤器在技术的特性要求。由滤尘器产生的压力降应该尽可能地达到最小程度。

侧面封条11,12和角形条15,16用一个泡沫材料的密封件27包住,该密封件27例如涂有一层自粘胶,因此能与端侧部件不可分开地粘连在一起。过滤器芯子28不含有任何支承连接板片,其安装是用手将其压入所设置的框架中来完成的。取出时可以将过滤器芯子破坏掉,因为它不应该在吹掉或拍打掉其中的污物后重新装入使用,而原则上必须用一个新的过滤器芯子。

当然也可以有这样的可能性,即为过滤器芯子28设置所谓的取出板,在侧面区域中将这些取出板用超声波或粘胶剂固定到过滤器顶端上,从而使过滤器芯子能够取出来。但即使在这种过滤器芯子的情况也必须保证不重新使用过滤器芯子,而是装入一个新的芯子。

图1所示过滤器芯子由一种折叠成锯齿形的过滤材料,例如纸过滤件10构成。该过滤件的纵侧端设有侧面封条11,12,这些侧面封条用胶与过滤件端侧相连,此连接保证不让污物通过。在过滤件10的上侧设有两个加强条18,14,这些加强条同样用一种能受热活化的胶而与过滤件相连,用于使过滤件在纵向保持稳固。

当然也可以有这样的可能性,即为过滤器芯子28设置所谓的取出板,在侧面区域中将这些取出板用超声波或粘胶剂固定到过滤器顶端上,从而使过滤器芯子能够取出来。但即使在这种过滤器芯子的情况也必须保证不重新使用过滤器芯子,而是装入一个新的芯子。

本发明的优选结构方案的这些和其它特点除了在权利要求书中陈述外还可从说明书和附图中得到,其中各个特征单独地或以相互组合的形式在本发明的实施例中或其它领域中得以实现,并能以有利的以及本身能受保护的实施例表示,此处对这些实施方式要求了专利保护。

过滤器芯子

生产成成品的过滤器芯子部分上还不具有足够的自身稳固性,因此在安装时需要采用相应的费用高的安装框架。其另一缺点是在过滤器芯子循环回收方面,因为除了过滤器介质材料外还必须处理掉辅助材料,例如PUR-框架。